呼和浩特铁路局

呼和浩特地图 呼和浩特城市指南 cncitymap 城市在线 2007-2-10 14:12:00

呼和浩特铁路局北傍阴山山脉而走,南沿黄河之水而行,管内2725.7公里线路是联接西北、华北物资运输的重要通道,在国家西部大开发和保持内蒙古经济快速增长的进程中,具有重要战略位置。
呼和浩特铁路局成立于1958年11月1日,为铁道部管辖的14个铁路局(集团公司)之一,现有职工61059人,其中干部14423人。干部中具有技术职务的7763人,占干部总数的53.8%;其中高级职称618人,中级职称3214人,初级职称3931人。
管内东起京包线的孤山站与古店站之间,与北京局毗邻;西至包兰线的正义关站外处,与兰州局相连;北到集二线的二连站与蒙古国扎门乌德站间,与蒙古国接壤,营业里程1627.5公里,全局共有79个站段级以上单位。
呼和浩特铁路局管辖内的铁路跨越内蒙古自治区五盟(阿拉善、伊克昭、巴彦淖尔、乌兰察布、锡林郭勒)、三市(呼和浩特、包头、乌海),途径著名的河套平原、土默川平原和锡林郭勒大草原及全国钢铁工业基地之一的包头钢铁稀土公司。呼铁局是连接西北、华北物资运输的主要通道,集二线又是通往蒙古国、俄罗斯及东欧的重要通道,肩负着发展大西北和内蒙古经济建设的重任,具有十分重要的战略地位。
伴随着西部大开发的进军号角,内蒙古自治区经济驶入了前所未有的发展“快车道”,2003年国内生产总值、规模以上工业、社会固定资产投资等增速均居全国榜首,正日益成为具有强劲发展势头的中国农牧业产业化基地、后发工业能源基地和草原生态旅游基地。占据全区总面积61.3%的内蒙古中西部地区,横亘着京包线、包兰线、集二国际干线、集通线、锡桑线及海公线、包白线等五条支线铁路,呼和浩特铁路局也就以其管辖的铁路线,贯西北、华北、东北,连通中、蒙、俄三国的二连浩特口岸,踞“呼和浩特—包头—鄂尔多斯”经济“金三角”,而承担起内蒙古中西部地区铁路货、客核心重任。
随着以京包、包兰铁路、集通铁路及110国道为主轴线的“呼包银——集通线经济带”发展战略的实施,呼铁局紧紧把握住西部大开发和自治区经济发展的重要战略机遇期,把自己牢牢定位于“构建运输大通道,促进口岸大通关,营造服务大品牌,打造物流大运销”的发展“大平台”上,管内的线路经过多次大规模技术改造,通过能力大幅度提高,构建起京包、包兰铁路干线快速通道。京包线、包兰线全部建成无缝线路。同时构建起集二线国际绿色通道。大力实施集二线集宁至贲红段复线建设、集二线无缝线路改造及已开工的二连站扩能改造工程,为集二线这条连接亚欧的国际运输通道实现跨越式发展提供良好的硬件设施保证,对加强中蒙、中俄经济联系,对改善路网布局具有积极意义。
面对市场竞争加剧、运输任务繁重的严峻现实, 呼铁局以发展作为兴办企业的第一要务 ,加快驱动运输业和多元经营两个动轮,向市场要经营效益,抢抓机遇,勇当先行。为满足市场需要,更好地发挥集装箱运输的特性和优势,推出了直发广州的“五定”(定点、定线、定时间、定价位、定车次)鲜奶集装箱运输品牌班列,物流服务水平又上新台阶。二连口岸先后吸引俄罗斯投资9000多万美元,成功地实施了俄罗斯原油罐车换装中国转向架地热运输方案,2003年原油进口突破170万吨大关,促进了国际和边境贸易的发展。地区煤炭、钢铁、化肥等重点物资运输均保持较高增长势头。坚持“面向市场,放胆放手,做大做强,跳跃发展”的工作方针,积极发展新兴产业。内蒙古铁鑫煤化公司已列入自治区2003年60强重点企业;内蒙古铁道国际旅行社跻身全国同行业的百强行列,打造了“草原铁龙号”、“草原银雁号”、“草原铁马号”等品牌,恩格贝生态园建成了起点高、规模大、有特色的生态旅游景点,被林业部命名为国家级生态园;乌海西如意煤焦化工公司被内蒙古自治区列入2004年重点投资项目。呼铁新世纪科技工业园、呼铁如意国际物流中心、锡林郭勒草原伊盛肉业加工基地、乌海西煤焦化工业园区等8个实业项目已开工建设。在连续三年经营效益实现快速增长的高起点上,2003年内蒙古自治区范围内铁路货物发送量、货物周转量、换算周转量三项指标的增幅远高于公路系统。特别是呼铁局,货物发送量创历史性的突破6300万吨,同比增长9%,高于全路平均水平,货物周转量、换算周转量等指标均创历史新高。
局党委提出“把局歌唱起来,把人心聚起来,把形象树起来,让职工富起来”,全面推动实施了以京包线呼包间、K89/90次、1483/1484次、包西、包头站区为试点的“一二二”企业文化建设示范工程。使企业文化成为引领企业发展的明灯。 呼铁局全力打造客运品牌,用先进文化引领客运服务的方向,充分展示内蒙古草原民俗风情的文化品位。以开行“大草原号”品牌列车为龙头,立足于体现品牌服务的人性化、个性化、亲情化,弘扬草原民族文化,成为铁路新型客运品牌一族的“领头羊”。带动K263/264次、K257/258次、K 273/274次等双优和精品列车,全面提升服务质量和品位,增强市场竞争力,扩大市场占有份额,赢得了社会广泛关注和好评。
呼铁局紧紧抓住“规范管理、强基达标”这条主线,以建立自控型班组为目标,强化现场作业和控制;以建设安全文明线为载体,不断夯实安全管理的内实;以ISO9000贯标为手段,规范管理,落实标准化作业;大力采用新技术、新设备,运用科技保安全,紧紧围绕市场营销、运输服务质量、安全保障等方面的技术进步与创新需求,突出抓好具有全局性、关键性的技术创新项目,加快运输管理信息系统建设,充分利用计算机网络技术和现代通信技术,基本建成高度信息化的铁路生产、经营、管理网络,实现信息资源的综合利用;以落实责任为核心,不断创新安全管理的机制。截至2003年底,实现安全生产1907天,位居全路第二。 呼铁局面对各种机遇和挑战,实现了安全与效益的双赢。
党的十六大吹响了全面建设小康社会的号角。今后5到10年,内蒙古自治区工业经济将继续保持高速增长势头:煤炭产量2005年将达3亿吨;包钢集团产量将于4年内实现“双千万吨”;蒙牛乳业2006年销售目标是100亿元;内蒙古2004年的GDP继续以13%高速增长;全区客运总量也以9%的速度递增。铁道部和内蒙古自治区2003年签订的“关于加快发展内蒙古自治区铁路运输事业的协议”中提出“确保呼和浩特铁路局货物发送量2005年达到8000万吨,以后每年以10%的速度增长,在总量增长的同时,要确保重点和急需物资的运输”,更是对呼铁局今后的发展给予了大力支持,呼和浩特铁路局货物发送量2004年计划7100万吨,同比增14.5%,增长幅度列全路第一。随着内蒙古自治区经济的快速发展,呼铁局将抓住口岸大进大出的有利时机,积极扩大对俄、蒙的贸易,开辟俄、蒙、欧洲市场。以呼和浩特为中心,建设国际物流配送、货物贸易以及综合服务为一体的外贸产业基地,形成自东向西、由南向北延伸拓展的产业链和国际贸易大通道,同时大力发展物流、运代业。
面对着知识经济的挑战和西部大开发步伐的加快、铁路跨越式发展带来的大好机遇和广阔前景,呼铁局在企业管理、资产经营、运输生产、多元发展等方面,迫切地需要建立一支勇于开拓创新的高素质、高层次的技术和现代经营管理人才队伍,近年来,呼和浩特铁路局已通过政策倾斜、公开招聘、大幅度提高各类技术人才待遇、选派优秀人才到国内外知名大学、企业学习深造等举措不断完善人才吸纳、选用、培养机制,为各类人才成长搭建起一个能够充分施展才华的发展平台。
绵延不绝的巍巍青山嵌刻着沦肌浃髓的发展历程,奔腾不息的滔滔黄河弹奏出波澜壮阔的创新乐章。发展中的呼和浩特铁路局期待着更多的有识之士能加入到这支锐意进取的队伍中,在千里草原铁道线上共同描绘出改革发展的宏伟蓝图。

通讯地址: 呼和浩特市锡林北路98号
邮政编码: 010057 
电子信箱: htj_jgk@163.com  联系电话: 0471-2242631 

   
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